|
جزئیات محصول:
|
| نام: | انژکتور سوخت موتور دیزل کامینز | قسمت شماره: | 3076703 |
|---|---|---|---|
| مدل موتور: | موتور کامینز K38 KTA38 | کیفیت: | عملکرد بالا |
| کاربرد: | دریایی / ساختمانی / ژنراتور دریایی | اندازه: | اندازه استاندارد |
| صنایع قابل اجرا: | مغازه های مصالح ساختمانی، کارخانه تولیدی، کامیون های سنگین، دریایی | وزن: | 0.8 کیلوگرم |
| مدل ماشین: | موتور دیزل، موتور کامیون، برای کامینز | مواد: | فولاد پرسرعت |
| برجسته: | انژکتورهای سوخت موتور دیزل CCEC 3076703,انژکتورهای سوخت موتور دیزلی CCEC K38,انژکتورهای سوخت کامینز CCEC 3076703 |
||
|
نام محصول:
|
قطعات ماشین آلات سنگین CCEC K38 KTA38 انژکتور سوخت موتور دیزل کامینز 3076703
|
|
شماره مدل:
|
3076703
|
|
مدل های تطبیقی:
|
K38 KTA38 و غیره
|
|
کاربرد:
|
کامیون های سنگین، اتوبوس ها، ماشین آلات مهندسی، ماشین آلات معدن، ماشین آلات نفت، ماشین آلات راه آهن، ماشین آلات بندری، ایستگاه های برق مجموعه دیزل ژنراتور ثابت و متحرک، واحد نیروی محرکه دریایی و واحد قدرت کمکی، واحدهای قدرت پمپ و سایر واحدهای نیرو، کشتی های برق صنعت خودرو .
|
|
ضمانتنامه:
|
6 ماه
|
|
شرایط پرداخت:
|
T/T، Western Union، Alipay، انتقال بانکی، تضمین تجارت و غیره.
|
|
حمل دریایی:
|
از طریق دریا، با هوا، اکسپرس 1-3 روز خارج از کارخانه، 1 هفته زمان برای اکسپرس، 15 روز برای هوا، 30 روز برای دریا/قطار
|
|
خدمات:
|
1. همانطور که برای سهام، ما می توانیم نمونه ارائه دهیم
2. خدمات آنلاین 24 ساعته
3. ارائه خدمات عامل سیستم سوخت PT
4. خدمات OEM/ODM و خدمات خرید یک مرحله ای
|
دیگه چی؟
در موتورهای پیستونی، یاتاقان های اصلی یاتاقان هایی هستند که میل لنگ روی آن ها می چرخد، معمولاً یاتاقان های ساده یا ژورنال.یاتاقان ها میل لنگ را در جای خود نگه می دارند و از نیروهای ایجاد شده توسط پیستون و انتقال میل لنگ توسط میله های اتصال به میل لنگ جلوگیری می کنند و در عوض میل لنگ را مجبور می کنند تا حرکت رفت و برگشتی را به چرخش تبدیل کند.
در حالی که برخی از موتورهای تک سیلندر کوچک تنها یک یاتاقان اصلی دارند که برای مقابله با ممان خمشی وارد شده توسط میل لنگ در نتیجه نیروی شاتون طراحی شده است، اکثر موتورها حداقل دو یاتاقان اصلی دارند، یکی در هر انتهای آن میل لنگ و ممکن است یک عدد بیشتر از تعداد پین های میل لنگ داشته باشد.افزایش تعداد یاتاقان ها در یک موتور به طور کلی اندازه و هزینه موتور را افزایش می دهد، اما ثبات میل لنگ را نیز فراهم می کند، که در غیر این صورت باید لحظات خمشی بیشتری را به دلیل قرار گرفتن پین میل لنگ دورتر از یاتاقان تحمل کند.ترکیب شماره بلبرینگ و طراحی میل لنگ نیز می تواند بر تعادل موتور تأثیر بگذارد.یک میل لنگ پایدارتر بهتر از عدم تعادل ناشی از خم شدن جلوگیری می کند، اما افزایش طول یا دور میل لنگ برای قرار دادن یک یاتاقان اضافی، اینرسی چرخشی میل لنگ را افزایش می دهد، که می تواند اثر معکوس داشته باشد.
| مونتاژ انژکتور سوخت PT | |||
| سکانس شماره | مورد شماره. | مشخصات و نوع (مدل های قابل اجرا) | نام محصول |
| 1 | C.3013725 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 2 | C.3016675 | نوع K-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 3 | C.3016676 | نوع K-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 4 | C.3018223 | انژکتور سوخت PT | |
| 5 | C.3018352 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 6 | C.3018566 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 7 | C.3018567 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 8 | C.3018816 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 9 | C.3018833 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 10 | C.3018854 | انژکتور سوخت PT | |
| 11 | C.3022197 | K-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 12 | C.3046315 | انژکتور سوخت PT | |
| 13 | C.3047968 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 14 | C.3047973 | انژکتور سوخت PT | |
| 15 | C.3047976 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 16 | C.3047991 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 17 | C.3047992 | انژکتور سوخت PT | |
| 18 | C.3052255 | K-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 19 | C.3053124 | K-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 20 | C.3053126 | K-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 21 | C.3054071 | انژکتور سوخت PT | |
| 22 | C.3054216 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 23 | C.3054217 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 24 | C.3054218 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 25 | C.3054219 | انژکتور سوخت PT | |
| 26 | C.3054220 | نوع پایه N-PTD | انژکتور سوخت PT |
| 27 | C.3054226 | انژکتور سوخت PT | |
| 28 | C.3054228 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 29 | C.3054231 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 30 | C.3054233 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 31 | C.3054255 | انژکتور سوخت PT | |
| 32 | C.3068825 | STC | انژکتور سوخت PT |
| 33 | C.3071492 | N-STC | انژکتور سوخت PT |
| 34 | C.3071497 | N-STC | انژکتور سوخت PT |
| 35 | C.3076132 | نوع K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 36 | C.3076134 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 37 | C.3076700 | STC | انژکتور سوخت PT |
| 38 | C.3076702 | نوع K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 39 | C.3076703 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 40 | C.3076704 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 41 | C.3077714 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 42 | C.3077715 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 43 | C.3077760 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 44 | C.3079946 | N-STC | انژکتور سوخت PT |
| 45 | C.3079947 | STC | انژکتور سوخت PT |
| 46 | C.3087587 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 47 | C.3087648 | میلی لیتر 1-STC | انژکتور سوخت PT |
| 48 | C.3095773 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 49 | C.3096538 | نوع Ml 1-STC | انژکتور سوخت PT |
| 50 | C.3279661 | ن | انژکتور سوخت PT |
| 51 | C.3279664 | ن | انژکتور سوخت PT |
| 52 | C.3349860 | STC | انژکتور سوخت PT |
| 53 | C.3349861 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 54 | C.3406604 | MII-STC | انژکتور سوخت PT |
| 55 | C.3411821 | میلی لیتر 1-STC | انژکتور سوخت PT |
| 56 | C.3609849 | STC | انژکتور سوخت PT |
| 57 | C.3609962 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 58 | C.3609968 | STC | انژکتور سوخت PT |
| 59 | C.3627922 | STC | انژکتور سوخت PT |
| 60 | C.4912080 | K-STC | انژکتور سوخت PT |
| 61 | C.4913770 | N-STC | انژکتور سوخت PT |
| 62 | C.4914177 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 63 | C.4914228 | نوع محدودیت سربار N-TOP STOP | انژکتور سوخت PT |
| 64 | C.4914308 | N، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 65 | C.4914325 | N-TOP، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 66 | C.4914328 | N-STC، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 67 | C.4914452 | N، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 68 | C.4914453 | N-STC، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 69 | C.4914458 | Ml 1-STC، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 70 | C.4914505 | N با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 71 | C.4914537 | N، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 72 | C.4915382 | N-STC، با دریچه ورودی روغن بسته | انژکتور سوخت PT |
| 73 | ج-4999492 | STC | انژکتور سوخت PT |
مزیت ما
1. مواد بهتر.
از آخرین ارتقاء مواد استفاده می کند
2. طرح های بهتر.
جدیدترین طرح های اجزا را در خود جای داده است
3. در دسترس بودن بهتر.
خدمات توسط یک شبکه توزیع جهانی گسترده
4. پشتیبانی بهتر.
پشتیبانی شده توسط بزرگترین شبکه خدمات
5. پوشش بهتر.
دارای گارانتی جامع
تماس با شخص: kalin
تلفن: +8618163530090
