چگونه میل بادامک و میل لنگ با هم کار می کنند؟

چرخ دنده های میل بادامک و میل لنگ توسط یک زنجیر تایم (شبیه به زنجیر دوچرخه) یا تسمه تایم (شبیه به تسمه محرک، اما با دندانه) به هم متصل می شوند، یا یک مجموعه دنده توری (دو چرخ دنده به هم قفل شده) هستند که در "انتهای جلو" قرار دارند. از یک موتوربرای کنترل احتراق، آنها باید ایندکس شوند (همراستا با مشخصات سازنده) تا در هماهنگی کامل کار کنند که به آن زمان بندی سوپاپ می گویند.

در طول چرخه احتراق چهار زمانه (مصرف، فشرده سازی، قدرت و اگزوز)، میل لنگ دو بار می چرخد ​​- هر پیستون را دو بار به سمت بالا و پایین حرکت می دهد - در حالی که میل بادامک یک بار می چرخد.این باعث می شود که هر سوپاپ یک بار به ازای هر دو دور چرخش میل لنگ نسبت به پیستون باز شود.به این ترتیب، فقط سوپاپ (های) ورودی در کورس ورودی باز می شود، هر دو دریچه در طول حرکت تراکم و احتراق بسته می مانند و فقط دریچه (های) اگزوز در طول کورس اگزوز باز می شوند.