K38 K50 پمپ های سوخت موتور کشتی و دریایی 3080521 سیستم سوخت PT کامینز

سیستم تزریق سوخت دیزل چهار عملکرد اصلی دارد:

سوخت تغذیه:

عناصر پمپ مانند سیلندر و پیستون در بدنه پمپ تزریق تعبیه شده است.هنگامی که بادامک پیستون را بلند می کند، سوخت تا فشار بالا فشرده می شود و سپس به انژکتور فرستاده می شود.

تنظیم مقدار سوخت:

در موتورهای دیزلی صرف نظر از سرعت چرخش و بار، ورودی هوا تقریبا ثابت است.اگر مقدار پاشش با دور موتور تغییر کند و زمان پاشش ثابت باشد، خروجی و مصرف سوخت تغییر می کند.از آنجایی که خروجی موتور تقریباً متناسب با مقدار تزریق است، این مقدار توسط پدال گاز تنظیم می شود.

تنظیم زمان تزریق:

تأخیر احتراق بازه زمانی بین نقطه تزریق، احتراق و احتراق سوخت و رسیدن به حداکثر فشار احتراق است.از آنجایی که این بازه زمانی تقریباً ثابت است، صرف نظر از سرعت موتور، از یک تایمر برای تنظیم و تغییر زمان تزریق استفاده می شود - که امکان دستیابی به احتراق بهینه را فراهم می کند.

سوخت اتمیزه کردن:

هنگامی که سوخت توسط پمپ تزریق تحت فشار قرار می گیرد و سپس از نازل تزریق اتمیزه می شود، به طور کامل با هوا مخلوط می شود و در نتیجه احتراق را بهبود می بخشد.نتیجه احتراق کامل است.